tag:blogger.com,1999:blog-4511582371119040122024-03-21T11:17:32.733-07:00Infoku.web.idSeputar info-info, sejarah, penemuan, teknologiAdminhttp://www.blogger.com/profile/00246443801571702274noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-451158237111904012.post-16769357561080818282012-04-19T05:43:00.002-07:002012-04-19T05:43:46.701-07:00Sejarah laptop atau notebook<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<h1 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
</h1>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Sejarah laptop atau notebook dimulai tahun 1968, ketika para
perancang di Xerox PARC membuat prototype laptop bernama Dynabook.
Itulah awal sejarah dari mobile-computing.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Akhir tahun 2008, untuk pertama kalinya dalam sejarah, penjualan laptop melampaui penjualan desktop.<span id="more-125"></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>(Sumber:http://room8888.blogspot.com/2009/08/sejarah-evolusi-laptop.html dari sumber ComputerWorld oleh Ian Paul.)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDj8_22sl4AKtOhJrBrpFTiecmkqkmOuPFMzKCBLcCn3Km_cbiwV-JR_ydy_I4z2tlg-o558ydPddv5_7huIwVgp_gs78ABi1SyuhZSC0EzpBIKOFHjOg6Y33kMVLqIVAAWfkWsDkdGjJr/s800/NB-evo-002-dynabook.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Dynabook</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Alan Key tahun 1968 merancang prototype apa yang disebutnya “PC
untuk anak dari segala usia”. Kay ingin membuat sebuah komputer
portable yang tipis, dengan berat sekitar 1 kg, dan memiliki layar yang
ukurannya mendekati ukuran halaman kertas. (Kay menyebutkan bahwa dia
perlu sebuah layar dengan 1 juta pixel.)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Kurang beruntungnya, teknologi yang diperlukan untuk
memproduksi alat ini ternyata belum berkembang saat itu. Jadi visi Kay
tentang Dynabook tidak dapat terealisasi.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI6wLYHEHAYoSM77eR1fzNx3BU6xpklGescv8pQJEblAdATicjTKN0fUMZNzi6wgMTcSzhF-RvcQ4pNYXdpF8Xaz8123Xb3mSXX217Nj-SYW0X0oRtoe8I-KhPftjjGbJAWqxH9pyvDEzc/s800/NB-evo-003-teletype.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Portable Teletype</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>40 tahun lalu, sebuah komputer ukurannya memenuhi sebuah
ruangan, dan memiliki prosesor yang lebih rendah kemampuannya dibanding
smartphone sekarang. Meski demikian, impian akan komputer portable sudah
ada.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Maret 1968 tidak mungkin untuk menjinjing sebuah komputer, tapi
alat ketiknya bisa dibuat portable. Yaitu sebuah interface Teletype,
buatan Teletype Corporation KSR-33.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Alat ini dipakai untuk mengirim apa yang diketikkan dari satu
lokasi ke mesin Teletype di lokasi lain yang terpisah jauh. Beratnya
sekitar 30 kg. Anda dapat menonton video tentang KSR-33 di YouTube.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqkndeIUCJx1f_AF4-5RoKqsGiFbysrCR0aDxnCRSO0dUERxBLAozIy4g8XhLcUKEvOVVtbNgFQK6IsEOKpjbucElEsehusGMlDKv98xeyJ04HqRns-3kqQ3W4UKYJp8VK4vyHvhaHRJX7/s800/NB-evo-004-osborne1.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Osborne 1</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Tahun 1981, komputer portable pertama akhirnya muncul. Pembuat
komputer Osborne Computer Corp, merancang Osborne 1. Komputer portable
ini memiliki layar dengan diagonal 5″, dan mempunyai tas kotak pembawa.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Mesin ini punya dua buah disk drive untuk floppy-disk. Harganya $1.795 termasuk software dan beratnya sekitar 10 kg.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="327" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnuw2A7SPzlF8Ap6fdO_Mvx1qValakgEl2cd2N_1fnImmErqAULhK5wb1dYlRBH0iooGnzmpQPNOBZDQ6_M1PxN0NxQVWvA9tH_1uSN-GGZ7RlR0WzX-9Bsr9EbFY942MdRRIByL0mL7_3/s800/NB-evo-005-gridcompass1100.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Grid Compass 1100</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Komputer portable ini merupakan yang pertama memakai lipatan,
yaitu memakai teknik clam-shell. Awalnya dirancang untuk NASA, dan
tersedia bagi konsumen umum pada tahun 1982.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Grid Compass 1100 beratnya 5,5 kg, dengan memory sebesar 340KB.
Harganya $8000 termasuk software dan perjanjian pemeliharaan (semacam
garansi).</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Namun mesin ini tidak bertahan lama di pasar, karena tidak
kompatibel dengan IBM. (Waktu itu PC yang populer adalah IBM
compatible.)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8AWs7TYKg8oGqd5jwN6WJp3FRCqX7XE3UTB11FPINThiXE5VgOG5-doxxpgSh691X7Zus5Cc2wgjckwmK4T2YC6_6sDwCdvlO66wvPL_72oji-qXa7VptA81k8FDg0dONo95qH7Yot_BL/s800/NB-evo-006-ibmconvertible-a.jpg" width="261" /><br /><b><span>IBM PC Convertible</span></b></span>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Tahun 1985, banyak pengamat teknologi bertanya-tanya apakah
konsep laptop akan bertahan lama. Di sebuah artikel New York Times, Erik
Sandberg-Diment mempertanyakan “apa yang terjadi dengan laptop?”
Setelah dia melihat penurunan jumlah pemakaian laptop di pameran
komputer Comdex sejak 1983 sampai 1985.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Tapi tahun 1986, IBM memperkenalkan IBM PC Convertible yang
laris di pasar. Dengan harga $1995, laptop ini merupakan laptop pertama
yang sukses di pasar. Serta merupakan mesin IBM pertama yang memakai
disk drive untuk floppy-disk ukuran 3,5″.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Beratnya 5,5 kg dan mempunyai memory 256KB. Disk drive ada dua,
layar memakai LCD, port paralel untuk printer, dan software dasar.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinMZq1cNfy8jmKevB9YLM1yNwfiJaVYbde0JX_M0f_R5e8F87qX4G5YluWN4P_xv0LNnmqaN3Pc2lm2JfiuvRgYoV7YomX9v-tlfp02OAVC_TlR-uiux8MRoxu_SMhUHHeblR_O_ursYSa/s800/NB-evo-007-compaqslt286.jpg" width="357" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Compaq SLT/286</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Oktober 1988, Compaq memulai debutnya dengan SLT/286. Komputer portable pertama yang memakai layar VGA (640 x 480 pixel).</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Beratnya 6,3 kg, dengan harddisk drive 20MB, prosesor 12MHz.
Keyboardnya bisa dilepas dari badan laptop. Ini komputer portable
pertama yang cukup kompak untuk dibawa dalam penerbangan.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="370" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTkzqH0DqYHn4QqHlBR_4e7NpQUPqw9j_Atywj2AgJUCxZoM2LHK3A0fVHmYDLiOCBazHbESENiElgEGCs6htJmmo1wbfuoDhSPX67_v69botxuPw2RimKljtX31bL7FNMQeFil_NAE3AK/s800/NB-evo-008-applemacbook100.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Apple PowerBook 100</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Lompatan berikutnya setelah Compaq SLT/286 adalah Apple
PowerBook 100, yang muncul tahun 1991. Laptop ini dibuat oleh Sony untuk
Apple, dan memakai trackball sebagai pengganti mouse.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Laptop ini mempunyai palm-rest (sandaran tangan) untuk kenyamanan. Kemudian palm-rest menjadi fitur standar bagi semua laptop.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>PowerBook 100 memakai prosesor 16MHz, 16 bit CPU dan RAM 2MB
(yang bisa diperluas sampai 8MB). Harddisk sebesar 20MB, layarnya
640×480 pixel passive-matrix, serta sebuah speaker mono. Beratnya
sekitar 7 kg, dan harganya $2500.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="371" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1KDfmfE8sTiyifh16-1YVKxgcvpEDEhtRpsb88gh40LRdYsGdnlvsmPGHVZQF96H_7U7uD1mpw6okirCkOO8tHKKg7aaFIqJSmdyUmNqr9UYCk2Tdvm2zEGY1k6D2HsoyfAkmNe7G9m7K/s800/NB-evo-009-ibmthinkpad.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>IBM ThinkPad</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Pada akhir 1992, IBM meniru rancangan PowerBook yang kompak
dengan memperkenalkan seri IBM ThinPad. Versi yang paling terkenal
adalah ThinkPad 700C, yang memakai sistem operasi Windows 3.1, dan
mempunyai HDD 120MB.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>CPU memakai prosesor Intel 486SLC 25MHz. Layarnya TFT active-matrix 10,4″. Untuk pointing, dipakai stik kecil berwarna merah.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="389" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheArqeXu6Wjia4k_JkllejeOqOoBBbhNLA_i8qg4jcnbAn-5KPN5fTAMcvfWmAkpAmTNznSEKaRrGV-ydkO96RJVfnsa1GbeG6RUux2yyiNTh1MsLA-HHJsaA9_OedViodBlslmg_BFCxR/s800/NB-evo-010-applepowerbook500.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Apple PowerBook 500</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Pada tahun 1988, George Gerpheide menemukan touchpad
berdasarkan kapasitansi. Tapi teknologi ini belum muncul pada laptop
sampai 1994. Adalah Apple PowerBook 500 yang pertama kali memakai
touchpad. Apple menyebutnya trackpad, yang segera diikuti vendor lain.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Seri PowerBook 500 terdiri dari 4 model: 520, 520c, 540 dan
540c.Spesifikasi dasarnya memakai prosesor 25MHz, RAM 4MB (maksimal
36MB), layar 9,5″. HDD sampai dengan 320MB, ukuran yang cukup
menakjubkan untuk masa itu.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaKy_wKLJ31Zig_4go07kxxSNymf9Fr3HLjvI3RuyMk9EBVot0caq2aHaxJDAGZJz_eY4_tBCbp5dFyk9AcuaooV5LADvUJDYKLRiouil10TxJCCIQTDcEzFiBTG9r75BlIYCsDhzXwF5m/s800/NB-evo-011-toshibaporteget3400.jpg" width="314" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Toshiba Portege T3400</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Satu setengah tahun sebelum kemunculan Windows 95, awal tahun
1994, Toshiba datang dengan laptop pertamanya. Ada dua model dalam seri
Portege T3400, yaitu layar monokrom seharga $2599, dan layar warna
active-matrix seharga $3900. Keduanya memakai Windows 3.1</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Toshiba mengiklankannya sebagai subnotebook, dengan tampilan
ramping, dan warna abu-abu yang fashionable. Battery memakai lithium ion
yang berdaya tinggi, disebut waktu itu sebagai teknologi energi mobile
yang mutakhir. T3400 sanggup dinyalakan selama 6 jam. Battery dapat
diisi ulang selama 3 jam sampai penuh dalam keadaan mesin dimatikan,
atau selama 8 - 10 jam jika dalam keadaan hidup.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Prosesor yang dipakai Intel 486SX, dengan RAM 4MB (max 20MB),
dan HDD 120MB. Laptop ini juga punya slot PCMCIA untuk ekstra memory.
Beratnya 1,8 kg.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="395" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkY1qXeV3WaOId2zgy6Osuax-R_8MwECwj1hkN7R9RekAx3FGj6dyQGpAlTDt5VyM1fXUZTZsAJOlFNE14O1JcgnUcXiWeBtlmylJKB9b2JjUg9xOjt5BBlbPXh9kL-climhyphenhyphenw_1uWF4D9/s800/NB-evo-012-panasonicroughbookcf25.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Panasonic Toughbook CF-25</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Tahun 1996, ketika kebanyakan pembuat komputer mengarah ke
model yang lebih ramping dan lebih cepat, Panasonic berusaha membuat
laptop yang berlapis tebal dan break-resistance. Hasilnya adalah
Toughbook CF-25, model pertama dari Panasonic Toughbook yang kokoh (yang
masih berlanjut sampai saat ini).</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>CF-25 dirancang untuk tahan jatuh dari ketinggian 2 kaki
(sekitar 60 cm atau setinggi meja) dan kebal debu serta kebal
kelembaban. Model pertama Toughbook memakai casing aluminium alloy.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Prosesornya Intel Pentium I 166Mhz, dengan RAM maksimal 96MB,
serta HDD 1GB. Laptop ini cocok dipakai di lingkungan yang kasar,
seperti medan perang.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBOVCErMe6ci9IE_xBmGxiRQPS5uMa3OwOSeUq1WqMb6qQJQo7t2wozNcqvuVddmmWU-PIYVNbppTRZH4IWJdrf3Q9cO571f_lsNRSP45TzeKGnsdpkc96SY9_TPWHLRkmrqJLJBcJkk1U/s800/NB-evo-013-appleibookg3.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Apple iBook G3</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Apple iBook G3 merupakan salah satu ide inovatif dari Steve
Jobs. Pada Macworld Expo di New York tahun 1999, Steve Jobs membuat
kagum semua orang ketika membawa iBook ke panggung dan memakainya untuk
surfing Internet.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Itulah laptop pertama yang memakai wireless-card. Jobs
mengklaim G3 sebagai komputer portable tercepat kedua di dunia. Yang
pertama tercepat menurut klaimnya adalah Apple PowerBook.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Apple iBook G3 juga hadir dengan warna-warni yang menyegarkan.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9s0-mx2CYIpYzAVc1GQ8PElhPZ6y-ZPRs2o9MiBA6YmsG-23KWksLwqrQOaKbsvuFQb9T9srdyx_hjcbkqdGgoiwUdIuyuOB5QDxwgwp_fX5NumVfRCJilTNaqZXe2fQBB-GMghY-DDdU/s800/NB-evo-014-sonypicturebookvaioo.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Sony PictureBook</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Apple memukau dunia dengan style yang cantik dan wireless
networking. Tapi kamera iSight yang sekarang ada di MacBook, pertama
kali muncul di laptop dengan Windows 98. Tahun 1999, Sony meluncurkan
VAIO C1 PictureBook dengan harga $2299.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Laptop VAIO ini beratnya 1,4 kg. Cukup kompak dan mempunyai
bult-in camera yang dapat merekam gambar diam dan video bergerak sampai
60 detik.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>PictureBook juga merupakan awal dari apa yang sekarang (satu
dekade kemudian) dikenal sebagai netbook. Ketebalannya hanya 1,45″, dan
tidak memakai drive eksternal baik floppy ataupun CD-ROM.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="334" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia_HaKp9uau-JUZ2P8zHcX3Z0auNfA8BqcmT3nQYxg1VRleP2MXkuejkC7VI2BE71I8yIVY_5efNpox6IAO3CWRMD4a-ETlELrbALzMtR3IeBiBteI1g_yH_gldrAiEaqmq3eVcXTdQjNU/s800/NB-evo-015-olpc-xo.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>OLPC XO (one laptop per child)</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Asus Eee PC dikenal luas sebagai inovasi netbook pada akhir
2007. Tapi, pada tahun 2005, jauh sebelum muncul Asus Eee, Nicholas
Negroponte sudah memperkenalkan konsep laptop $100 pada World Economic
Forum (sebuah yayasan nirlaba Swiss) di Davoz, Swiss.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Impian Negroponte secara bertahap menjadi OLPC XO (one laptop
per child) dengan kemampuan akses Internet yang dijual dengan harga
$200. Ketika OLPC menawarkan XO dengan skema give-one/get-one pada akhir
2007, maka antusiasme terhadap komputer ini semakin meroket.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Intel dan Microsoft dengan cepat mengikuti jalur XO,
super-murah dan super-portable. Lalu tiba-tiba netbook menjadi segmen
yang tumbuh sangat cepat dalam pasar komputer.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWjU9tsb6aHz3d0Lc7PGTemvPLtWI16uHJeAysHOLz8ZHn8ZfKzWLyBtOMIyRvXDCdd909eox0d3Q6-6BW2f4VAbCNKeL8sW-mVe82cu2KiDDgUdm2MvNnNfY1l1ZTIFAmiByYhPbyGo_n/s800/NB-evo-016-applemacbookair.jpg" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>Apple MacBook Air</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Awal abad 21, laptop mulai menjadi jauh lebih cepat, dengan
ukuran HDD yang besar dan kemampuan grafis yang lebih baik. Pada kuartal
ketiga 2008, untuk pertama kalinya sepanjang sejarah penjualan laptop
melampaui penjualan desktop.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Awal 2008, Apple meluncurkan Apple MacBook Air. Sebelumnya,
tahun 2004 Sony VAIO X505 merupakan laptop dengan pencapaian impresif
dengan ketipisan dan dengan ringannya. Tapi MacBook Air datang dengan
ide “seberapa tipis sebuah komputer”. Dengan chip Intel baru dan battery
non-removable, tapi tanpa drive optis, Air menjadi bintang pada
Macworld 2008.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnunjN8slVyOtF5Hq71xlKXs1pq5sEPCMJ8-Qs0VxjG6p3n5X4WiNBU1LDf5NBEMxLNW0NMwbn_W2JZYysBqzuL3S2KM2OTYywkKnBLmixV2geBTRWle9DAQAhhLAfiy6q2RpXB4RiFDvh/s800/NB-evo-017-crunchpad.jpg" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<b><span style="font-size: small;"><span>TechCrunch CrunchPad</span></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Web tablet sepertinya akan menjadi tahap evolusi berikutnya
dalam dunia komputer portable. Tablet semacam ini belum terlalu
berkembang, tapi paling sedikit ada produk nyata, seperti CrunchPad
buatan TechCrunch.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Alat ini berupa sebuah Web tablet dengan OS Linux (custom
built), dan memakai chipset Intel Atom. Punya dua port USB, Webcam dan
mic. Sementara itu, rumor yang beredar mengatakan Apple akan meluncurkan
Apple tablet nanti pada Oktober 2009.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span>Sumber: forum.elins.org</span></span></div>
</div>Adminhttp://www.blogger.com/profile/00246443801571702274noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-451158237111904012.post-45187155561004540402012-04-18T08:25:00.000-07:002012-04-18T08:25:22.559-07:00Sejarah Komputer<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<h2 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="mw-headline" id="Pengertian_Komputer">Pengertian Komputer</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><a href="" title="Komputer">Komputer</a> adalah alat yang dipakai untuk mengolah <a href="" title="Data">data</a>
menurut perintah yang telah dirumuskan. Kata komputer semula
dipergunakan untuk menggambarkan orang yang perkerjaannya melakukan per<a class="new" href="" title="Hitungan aritmatika (halaman belum tersedia)">hitungan aritmatika</a>, dengan atau tanpa alat bantu, tetapi arti kata ini kemudian dipindahkan kepada <a href="" title="Mesin">mesin</a> itu sendiri. Asal mulanya, pengolahan informasi hampir eksklusif berhubungan dengan masalah <a class="mw-redirect" href="" title="Aritmatika">aritmatika</a>, tetapi komputer modern dipakai untuk banyak tugas yang tidak berhubungan dengan <a href="" title="Matematika">matematika</a>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Secara luas, Komputer dapat didefinisikan sebagai suatu peralatan
elektronik yang terdiri dari beberapa komponen, yang dapat bekerja sama
antara komponen satu dengan yang lain untuk menghasilkan suatu informasi
berdasarkan program dan data yang ada. Adapun komponen komputer adalah
meliputi : Layar Monitor, CPU, Keyboard, Mouse dan Printer (sbg
pelengkap). Tanpa printer komputer tetap dapat melakukan tugasnya
sebagai pengolah data, namun sebatas terlihat dilayar monitor belum
dalam bentuk print out (kertas).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Dalam definisi seperti itu terdapat alat seperti <a class="new" href="" title="Slide rule (halaman belum tersedia)">slide rule</a>, jenis <a class="new" href="" title="Kalkulator mekanik (halaman belum tersedia)">kalkulator mekanik</a> mulai dari <a class="mw-redirect" href="" title="Abakus">abakus</a> dan seterusnya, sampai semua komputer elektronik yang <a class="mw-redirect" href="" title="Kontemporer">kontemporer</a>. Istilah lebih baik yang cocok untuk arti luas seperti "komputer" adalah "yang mem<a class="new" href="" title="Proses informasi (halaman belum tersedia)">proses informasi</a>" atau "<a href="" title="Sistem">sistem</a> peng<a class="new" href="" title="Olah informasi (halaman belum tersedia)">olah informasi</a>."</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Saat ini, komputer sudah semakin canggih. Tetapi, sebelumnya komputer
tidak sekecil, secanggih, sekeren dan seringan sekarang. Dalam sejarah
komputer, ada 5 generasi dalam sejarah komputer.</span></div>
<a name='more'></a><br />
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<h2 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="editsection"></span><span class="mw-headline" id="Generasi_komputer">Generasi komputer</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<h3 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="editsection"></span><span class="mw-headline" id="Generasi_Pertama">Generasi Pertama</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Dengan terjadinya Perang Dunia Kedua, negara-negara yang terlibat
dalam perang tersebut berusaha mengembangkan komputer untuk mengeksploit
potensi strategis yang dimiliki komputer. Hal ini meningkatkan
pendanaan pengembangan komputer serta mempercepat kemajuan teknik
komputer. Pada tahun 1941, Konrad Zuse, seorang insinyur Jerman
membangun sebuah komputer, Z3, untuk mendesain pesawat terbang dan
peluru kendali.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pihak sekutu juga membuat kemajuan lain dalam pengembangan kekuatan
komputer. Tahun 1943, pihak Inggris menyelesaikan komputer pemecah kode
rahasia yang dinamakan Colossus untuk memecahkan kode rahasia yang
digunakan Jerman. Dampak pembuatan Colossus tidak terlalu memengaruhi
perkembangan industri komputer dikarenakan dua alasan. Pertama, Colossus
bukan merupakan komputer serbaguna(general-purpose computer), ia hanya
didesain untuk memecahkan kode rahasia. Kedua, keberadaan mesin ini
dijaga kerahasiaannya hingga satu dekade setelah perang berakhir.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Usaha yang dilakukan oleh pihak Amerika pada saat itu menghasilkan
suatu kemajuan lain. Howard H. Aiken (1900-1973), seorang insinyur
Harvard yang bekerja dengan IBM, berhasil memproduksi kalkulator
elektronik untuk US Navy. Kalkulator tersebut berukuran panjang setengah
lapangan bola kaki dan memiliki rentang kabel sepanjang 500 mil. The
Harvard-IBM Automatic Sequence Controlled Calculator, atau Mark I,
merupakan komputer relai elektronik. Ia menggunakan sinyal
elektromagnetik untuk menggerakkan komponen mekanik. Mesin tersebut
beropreasi dengan lambat (ia membutuhkan 3-5 detik untuk setiap
perhitungan) dan tidak fleksibel (urutan kalkulasi tidak dapat diubah).
Kalkulator tersebut dapat melakukan perhitungan aritmatik dasar dan
persamaan yang lebih kompleks.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Perkembangan komputer lain pada masa kini adalah Electronic Numerical
Integrator and Computer (ENIAC), yang dibuat oleh kerjasama antara
pemerintah Amerika Serikat dan University of Pennsylvania. Terdiri dari
18.000 tabung vakum, 70.000 resistor, dan 5 juta titik solder, komputer
tersebut merupakan mesin yang sangat besar yang mengonsumsi daya sebesar
160kW.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Komputer ini dirancang oleh John Presper Eckert (1919-1995) dan John
W. Mauchly (1907-1980), ENIAC merupakan komputer serbaguna (general
purpose computer) yang bekerja 1000 kali lebih cepat dibandingkan Mark
I.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada pertengahan 1940-an, John von Neumann (1903-1957) bergabung
dengan tim University of Pennsylvania dalam usaha membangun konsep
desain komputer yang hingga 40 tahun mendatang masih dipakai dalam
teknik komputer. Von Neumann mendesain Electronic Discrete Variable
Automatic Computer (EDVAC) pada tahun 1945 dengan sebuah memori untuk
menampung baik program ataupun data. Teknik ini memungkinkan komputer
untuk berhenti pada suatu saat dan kemudian melanjutkan pekerjaannya
kembali. Kunci utama arsitektur von Neumann adalah unit pemrosesan
sentral (CPU), yang memungkinkan seluruh fungsi komputer untuk
dikoordinasikan melalui satu sumber tunggal. Tahun 1951, UNIVAC I
(Universal Automatic Computer I) yang dibuat oleh Remington Rand,
menjadi komputer komersial pertama yang memanfaatkan model arsitektur
Von Neumann tersebut.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Baik Badan Sensus Amerika Serikat dan General Electric memiliki
UNIVAC. Salah satu hasil mengesankan yang dicapai oleh UNIVAC dalah
keberhasilannya dalam memprediksi kemenangan Dwilight D. Eisenhower
dalam pemilihan presiden tahun 1952.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Komputer Generasi pertama dikarakteristik dengan fakta bahwa
instruksi operasi dibuat secara spesifik untuk suatu tugas tertentu.
Setiap komputer memiliki program kode biner yang berbeda yang disebut "<a href="" title="Bahasa mesin">bahasa mesin</a>"
(machine language). Hal ini menyebabkan komputer sulit untuk diprogram
dan membatasi kecepatannya. Ciri lain komputer generasi pertama adalah
penggunaan <a class="new" href="" title="Tube vakum (halaman belum tersedia)">tube vakum</a> (yang membuat komputer pada masa tersebut berukuran sangat besar) dan <a class="new" href="" title="Silinder magnetik (halaman belum tersedia)">silinder magnetik</a> untuk penyimpanan data.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<h3 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="editsection"></span><span class="mw-headline" id="Generasi_Kedua">Generasi Kedua</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada tahun 1948, penemuan transistor sangat memengaruhi perkembangan
komputer. Transistor menggantikan tube vakum di televisi, radio, dan
komputer. Akibatnya, ukuran mesin-mesin elektrik berkurang drastis.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Transistor mulai digunakan di dalam komputer mulai pada tahun 1956.
Penemuan lain yang berupa pengembangan memori inti-magnetik membantu
pengembangan komputer generasi kedua yang lebih kecil, lebih cepat,
lebih dapat diandalkan, dan lebih hemat energi dibanding para
pendahulunya. Mesin pertama yang memanfaatkan teknologi baru ini adalah
superkomputer. IBM membuat superkomputer bernama Stretch, dan
Sprery-Rand membuat komputer bernama LARC. Komputer-komputer ini, yang
dikembangkan untuk laboratorium energi atom, dapat menangani sejumlah
besar data, sebuah kemampuan yang sangat dibutuhkan oleh peneliti atom.
Mesin tersebut sangat mahal dan cenderung terlalu kompleks untuk
kebutuhan komputasi bisnis, sehingga membatasi kepopulerannya. Hanya ada
dua LARC yang pernah dipasang dan digunakan: satu di Lawrence Radiation
Labs di Livermore, California, dan yang lainnya di US Navy Research and
Development Center di Washington D.C. Komputer generasi kedua
menggantikan bahasa mesin dengan bahasa assembly. Bahasa assembly adalah
bahasa yang menggunakan singkatan-singakatan untuk menggantikan kode
biner.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada awal 1960-an, mulai bermunculan komputer generasi kedua yang
sukses di bidang bisnis, di universitas, dan di pemerintahan.
Komputer-komputer generasi kedua ini merupakan komputer yang sepenuhnya
menggunakan transistor. Mereka juga memiliki komponen-komponen yang
dapat diasosiasikan dengan komputer pada saat ini: printer, penyimpanan
dalam disket, memory, sistem operasi, dan program.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Salah satu contoh penting komputer pada masa ini adalah 1401 yang
diterima secara luas di kalangan industri. Pada tahun 1965, hampir
seluruh bisnis-bisnis besar menggunakan komputer generasi kedua untuk
memprosesinformasi keuangan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Program yang tersimpan di dalam komputer dan bahasa pemrograman yang
ada di dalamnya memberikan fleksibilitas kepada komputer. Fleksibilitas
ini meningkatkan kinerja dengan harga yang pantas bagi penggunaan
bisnis. Dengan konsep ini, komputer dapat mencetak faktur pembelian
konsumen dan kemudian menjalankan desain produk atau menghitung daftar
gaji. Beberapa bahasa pemrograman mulai bermunculan pada saat itu.
Bahasa pemrograman Common Business-Oriented Language (COBOL) dan Formula
Translator (FORTRAN) mulai umum digunakan. Bahasa pemrograman ini
menggantikan kode mesin yang rumit dengan kata-kata, kalimat, dan
formula matematika yang lebih mudah dipahami oleh manusia. Hal ini
memudahkan seseorang untuk memprogram dan mengatur komputer. Berbagai
macam karier baru bermunculan (programmer, analis sistem, dan ahli
sistem komputer). Industr piranti lunak juga mulai bermunculan dan
berkembang pada masa komputer generasi kedua ini.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<h3 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="editsection"></span><span class="mw-headline" id="Generasi_Ketiga">Generasi Ketiga</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Walaupun transistor dalam banyak hal mengungguli tube vakum, namun
transistor menghasilkan panas yang cukup besar, yang dapat berpotensi
merusak bagian-bagian internal komputer. Batu kuarsa (quartz rock)
menghilangkan masalah ini. Jack Kilby, seorang insinyur di Texas
Instrument, mengembangkan sirkuit terintegrasi (IC : integrated circuit)
di tahun 1958. IC mengkombinasikan tiga komponen elektronik dalam
sebuah piringan silikon kecil yang terbuat dari pasir kuarsa. Pada
ilmuwan kemudian berhasil memasukkan lebih banyak komponen-komponen ke
dalam suatu chip tunggal yang disebut semikonduktor. Hasilnya, komputer
menjadi semakin kecil karena komponen-komponen dapat dipadatkan dalam
chip. Kemajuan komputer generasi ketiga lainnya adalah penggunaan sistem
operasi (operating system) yang memungkinkan mesin untuk menjalankan
berbagai program yang berbeda secara serentak dengan sebuah program
utama yang memonitor dan mengkoordinasi memori komputer.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<h3 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="editsection"></span><span class="mw-headline" id="Generasi_Keempat">Generasi Keempat</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Setelah IC, tujuan pengembangan menjadi lebih jelas: mengecilkan
ukuran sirkuit dan komponen-komponen elektrik. Large Scale Integration
(LSI) dapat memuat ratusan komponen dalam sebuah chip. Pada tahun
1980-an, Very Large Scale Integration (VLSI) memuat ribuan komponen
dalam sebuah chip tunggal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Ultra-Large Scale Integration (ULSI) meningkatkan jumlah tersebut
menjadi jutaan. Kemampuan untuk memasang sedemikian banyak komponen
dalam suatu keping yang berukurang setengah keping uang logam mendorong
turunnya harga dan ukuran komputer. Hal tersebut juga meningkatkan daya
kerja, efisiensi dan keterandalan komputer. Chip Intel 4004 yang dibuat
pada tahun 1971membawa kemajuan pada IC dengan meletakkan seluruh
komponen dari sebuah komputer (central processing unit, memori, dan
kendali input/output) dalam sebuah chip yang sangat kecil. Sebelumnya,
IC dibuat untuk mengerjakan suatu tugas tertentu yang spesifik.
Sekarang, sebuah mikroprosesor dapat diproduksi dan kemudian diprogram
untuk memenuhi seluruh kebutuhan yang diinginkan. Tidak lama kemudian,
setiap piranti rumah tangga seperti microwave, oven, televisi, dan mobil
dengan electronic fuel injection (EFI) dilengkapi dengan mikroprosesor.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Perkembangan yang demikian memungkinkan orang-orang biasa untuk
menggunakan komputer biasa. Komputer tidak lagi menjadi dominasi
perusahaan-perusahaan besar atau lembaga pemerintah. Pada pertengahan
tahun 1970-an, perakit komputer menawarkan produk komputer mereka ke
masyarakat umum. Komputer-komputer ini, yang disebut minikomputer,
dijual dengan paket piranti lunak yang mudah digunakan oleh kalangan
awam. Piranti lunak yang paling populer pada saat itu adalah program
word processing dan spreadsheet. Pada awal 1980-an, video game seperti
Atari 2600 menarik perhatian konsumen pada komputer rumahan yang lebih
canggih dan dapat diprogram.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada tahun 1981, IBM memperkenalkan penggunaan Personal Computer (PC)
untuk penggunaan di rumah, kantor, dan sekolah. Jumlah PC yang
digunakan melonjak dari 2 juta unit di tahun 1981 menjadi 5,5 juta unit
di tahun 1982. Sepuluh tahun kemudian, 65 juta PC digunakan. Komputer
melanjutkan evolusinya menuju ukuran yang lebih kecil, dari komputer
yang berada di atas meja (desktop computer) menjadi komputer yang dapat
dimasukkan ke dalam tas (laptop), atau bahkan komputer yang dapat
digenggam (palmtop).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">IBM PC bersaing dengan Apple Macintosh dalam memperebutkan pasar
komputer. Apple Macintosh menjadi terkenal karena memopulerkan sistem
grafis pada komputernya, sementara saingannya masih menggunakan komputer
yang berbasis teks. Macintosh juga memopulerkan penggunaan piranti
mouse.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada masa sekarang, kita mengenal perjalanan IBM compatible dengan
pemakaian CPU: IBM PC/486, Pentium, Pentium II, Pentium III, Pentium IV
(Serial dari CPU buatan Intel). Juga kita kenal AMD k6, Athlon, dsb. Ini
semua masuk dalam golongan komputer generasi keempat.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Seiring dengan menjamurnya penggunaan komputer di tempat kerja,
cara-cara baru untuk menggali potensial terus dikembangkan. Seiring
dengan bertambah kuatnya suatu komputer kecil, komputer-komputer
tersebut dapat dihubungkan secara bersamaan dalam suatu jaringan untuk
saling berbagi memori, piranti lunak, informasi, dan juga untuk dapat
saling berkomunikasi satu dengan yang lainnya. Jaringan komputer
memungkinkan komputer tunggal untuk membentuk kerjasama elektronik untuk
menyelesaikan suatu proses tugas. Dengan menggunakan perkabelan
langsung (disebut juga Local Area Network atau LAN), atau [kabel
telepon, jaringan ini dapat berkembang menjadi sangat besar.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<h3 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="editsection"></span><span class="mw-headline" id="Generasi_Kelima">Generasi Kelima</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Mendefinisikan komputer generasi kelima menjadi cukup sulit karena
tahap ini masih sangat muda. Contoh imajinatif komputer generasi kelima
adalah komputer fiksi HAL9000 dari novel karya Arthur C. Clarke berjudul
2001: Space Odyssey. HAL menampilkan seluruh fungsi yang diinginkan
dari sebuah komputer generasi kelima. Dengan kecerdasan buatan
(artificial intelligence atau AI), HAL dapat cukup memiliki nalar untuk
melakukan percapakan dengan manusia, menggunakan masukan visual, dan
belajar dari pengalamannya sendiri.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Walaupun mungkin realisasi HAL9000 masih jauh dari kenyataan, banyak
fungsi-fungsi yang dimilikinya sudah terwujud. Beberapa komputer dapat
menerima instruksi secara lisan dan mampu meniru nalar manusia.
Kemampuan untuk menterjemahkan bahasa asing juga menjadi mungkin.
Fasilitas ini tampak sederhana. Namun fasilitas tersebut menjadi jauh
lebih rumit dari yang diduga ketika programmer menyadari bahwa
pengertian manusia sangat bergantung pada konteks dan pengertian
ketimbang sekedar menterjemahkan kata-kata secara langsung.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Banyak kemajuan di bidang desain komputer dan teknologi yang semakin
memungkinkan pembuatan komputer generasi kelima. Dua kemajuan rekayasa
yang terutama adalah kemampuan pemrosesan paralel, yang akan
menggantikan model non Neumann. Model non Neumann akan digantikan dengan
sistem yang mampu mengkoordinasikan banyak CPU untuk bekerja secara
serempak. Kemajuan lain adalah teknologi superkonduktor yang
memungkinkan aliran elektrik tanpa ada hambatan apapun, yang nantinya
dapat mempercepat kecepatan informasi.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/goog_1301902988"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><a href="" title="Jepang">Jepang</a>
adalah negara yang terkenal dalam sosialisasi jargon dan proyek
komputer generasi kelima. Lembaga ICOT (Institute for new Computer
Technology) juga dibentuk untuk merealisasikannya. Banyak kabar yang
menyatakan bahwa proyek ini telah gagal, namun beberapa informasi lain
bahwa keberhasilan proyek komputer generasi kelima ini akan membawa
perubahan baru paradigma komputerisasi di dunia. </span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Sejarah_komputer">http://id.wikipedia.org/wiki/Sejarah_komputer </a></span></div>
</div>Adminhttp://www.blogger.com/profile/00246443801571702274noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-451158237111904012.post-56414734335582538622012-02-22T20:49:00.000-08:002012-02-22T20:51:34.179-08:00HOVERCRAFT<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
</div>
<div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="color: blue;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="color: blue;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Kapal bantalan udara</b> atau <b><i>hovercraft</i></b> (bahasa Inggris:
"kapal melayang") adalah suatu kendaraan yang berjalan di atas
bantalan udara (<i>air cushion</i>). Bantalan udara tersebut ditimbulkan dengan
cara meniupkan udara ke ruang bawah kapal ini (<i>plenum chamber</i>) melalui
skirt (sekat yang lentur) sehingga tekanan udara di dalam <i>plenum chamber</i>
lebih tinggi daripada tekanan udara luar sehingga timbul gaya angkat.</span><br />
<span style="font-size: small;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXnRx_QR63-fW7HzfE_sz_UM7P7Je72DN5qyL9sj8nPxKuS0h10f3PlgvHbEIa3kiBj-R459qQ0ipojnJh7txpQqh55Wl-XPpHUpXz0pAL2FUWQZJR97TNw7v6laVmaXE84tk5QitARtpO/s1600/hovercraft.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXnRx_QR63-fW7HzfE_sz_UM7P7Je72DN5qyL9sj8nPxKuS0h10f3PlgvHbEIa3kiBj-R459qQ0ipojnJh7txpQqh55Wl-XPpHUpXz0pAL2FUWQZJR97TNw7v6laVmaXE84tk5QitARtpO/s320/hovercraft.jpg" width="320" /></a></div>
<a name='more'></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Untuk menggerakkan kapal bantalan udara, digunakan gaya dorong yang diperoleh dari baling-baling
seperti pada pesawat udara. Gaya
angkat kapal ini bekerja pada penampang yang luas, sehingga tekanan terhadap
tanah atau air (<i>ground pressure</i>) yang ditimbulkan tidak besar. Dengan
demikian, kendaraan ini dapat berjalan di atas lumpur, air maupun daratan
dengan membawa beban yang cukup berat. Karena tidak adanya kontak langsung
antara <i>hovercraft</i> dan permukaan daratan atau air, maka hambatan yang
terjadi kecil sehingga <i>hovercraft</i> dapat melaju dengan kecepatan tinggi.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<h2 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="mw-headline">Prinsip bantalan udara</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Prinsip penggunaan bantalan udara ini pertama kali dirancang oleh John
Thorneycroft pada tahun 1879. Pada tahun 1953, dikembangkan oleh Christoper
Cockerell, juga dari Inggris. Ternyata metode baru Cockerell ini dinilai
sebagai salah satu percobaan yang berhasil menakjubkan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Prinsip Cockerell ini pada memerangkap udara ke dalam bantalan yang dipasang
sebagai hull kapal, dengan tujuan menghilangkan geseran pada hull kapal dari
permukaan air, yang menurutnya aka memperlambat jalannya kapal seperti pada
kapal konvensional. Proses itu tercapai dengan cara meniupkan udara kedalam
bantalan yang dipasang pada dasar kapal, untuk menimbulkan pendangkalan ke atas
dan ke bawah dengan tekanan yang lebih ringan dari atmosfer, dan memerangkap
udara yang masuk dengan tabir udara yang bertakanan tinggi di sekitar sisi
hull. Udara yang diperangkap dalam bantalan itu menghasilkan daya angkat sampai
tiga kali lebih besar dibandingkan bila memasukkan udara secara langsung
kedalam bantalan. Cockerell menciptakan model <i>free-flight</i> dengan
menggunakan sistem ini diikuti konstruksi hovercraft bersekala penuh.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada tahun 1961, diperkenalkan sistem baru yang dikenal sebagai
"Flexible Skirt System" yaitu menggunakan material karet sebagai penutup
sisi bantalan sekitar hull sehingga penutup ini menyerupai rok yang dinamakan
skirt. Hal itu dilakukan untuk menutup biaya produksi dan fungsi rok ini untuk
menggantikan fungsi tabir udara dalam pengisian bantalan. Dengan penggunaan
bantalan sebagai dasar kapal berarti resistan air menjadi kecil dan dengan
dorongan tenaga propeler, kecepatan akan tiga kali lebih besar dibandingkan
dengan kapal biasa. Selain itu, bantalan udara yang terbuat dari karet yang
kuat memungkinkan kapal jenis ini dapat bergerak diberbagai medan, tidak hanya di air namun juga
dirawa-rawa.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<h2 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="mw-headline">Komponen utama</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal"><span style="font-size: small;"><i>Lambung</i> yakni badan
kapal yang dapat dibuat dari aluminium ataupun serat kaca yang dibuat
kedap air. Rongga di dalam lambung ini diisi dengan busa poliuretana yang
membuat <i>hovercraft</i> tetap mengapung jika terjadi kebocoran pada
lambung.</span></li>
<li class="MsoNormal"><span style="font-size: small;"><i>Skirt</i> yaitu bagian <i>hovercraft</i>
yang berfungsi untuk menahan udara di bawah <i>hovercraft</i> agar tidak
mudah keluar. <i>Skirt</i> terbuat dari tekstil yang dilapisi karet untuk
menjaga agar udara tetap berada di dalam ruang di bawah lambung kapal.</span></li>
<li class="MsoNormal"><span style="font-size: small;">Sumber tenaga <i>hovercraft</i>
biasanya disediakan oleh mesin diesel atau bensin. Mesin digunakan untuk
memutar baling-baling yang akan menghasilkan gaya dorong.</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<h2 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="mw-headline">Jenis-jenis Hovercraft</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal"><span style="font-size: small;">Open Plenum</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Jenis ini menggunakan konstruksi ruang terbuka dengan sebuah ruang besar
yang berisi udara bertekanan tinggi. Konstruksi semacam ini memerlukan
tenaga/energi yang besar untuk menjamin adanya tekanan yang cukup tinggi.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal"><span style="font-size: small;">Peripheral Jet</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Konstruksi rancangan Sir Christoper Cockerel memakai <i>jet annular</i>
(cincin), udara dipompa ke sekeliling sisi kendaraan. Tenaga yang diperlukan
lebih sedikit, untuk membangkitkan alas bantalan udara secara terus menerus.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal"><span style="font-size: small;">Plexible Skirt</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada konstruksi ini, selubung flexible pada jet annular menyebabkan penambahan
ketinggian letak hovercraft sampai 10 kali lipat, dengan demikian hovercraft
dapat melintasi medan darat yang permukaannya tidak rata maupun medan pantai
yang kurang baik.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal"><span style="font-size: small;">Fixed Wall</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada konstruksi ini, hovercraft dengan dinding sisi yang baku ini dikenal
dengan itilah CAB (Capture Air Bubble atau Gelembung Udara yang Diperangkap),
dilengkapi dengan selubung yang bagian ringkas pada sisi haluan sedangkan
dinding sisi dapat menutup rapat bantalan udara pada bagian bawah kendaraan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada hovercraft, jenis selubung yang lain dari bantalan angin yang lazim
berupa kantung yang ringkas dengan tonjolan yang berdungsi sebagai penjejak
dengan permukaan yang dilalui dan membentuk sekat penutup di sekitar bantalan
udara.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<h2 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="mw-headline">Sejarah</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Rancangan kendaraan mirip <i>hovercraft</i> yang pertama dicatat adalah pada
tahun 1716 oleh Emanuel Swedenborg, seorang perancang, filsuf dan teolog Swedia.
Rancangannya berupa sebuah kendaraan berbantalan udara bertenaga manusia dengan
sebuah kokpit di tengah. Pada pertengahan 1980-an, seorang insinyur Britania
Raya bernama Sir John Isaac Thornycroft membuat sejumlah model kendaraan yang
menggunakan udara di antara badan kendaraan dan air untuk mengurangi hambatan (<i>drag</i>).
Walaupun ia mematenkan sejumlah paten yang berhubungan dengan lambung kapal
yang memakai udara untuk mengurangi hambatan pada 1877, tidak ada satupun dari
patennya yang diaplikasikan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<h2 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span class="mw-headline">Penggunaan Hovercraft</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Setelah mengalami berbagai penyempurnaan teknis, hovercraft mulai diproduksi
secara pabrikan. Pabrik yang pertama kali memproduksi adalah Saunders-Roe, yang
dibiayai oleh Britain's National Research Development Corporation yaitu tipe
SR. N1, sampai kemudian diproduksi jenis SR. N4 berkapasitas 254 penumpang dan
30 kendaraan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Namun sangat disayangkan, perkembangan hovercraft yang ditanggapi berbagai
kalangan bidang kemaritiman, terkesan kurang populer, bukan karena kemampuannya
yang disangsikan, namun strategi pemasaran dari pihak produsennya yang kurang
begitu menjangkau dunia luas. Berbagai negara dianggap lamban dalam penggunaan
dan pengembangan hovercraft. Padahal bila ditinjau dari segi biaya, pembuatan
hovercraft dewasa ini lebih murah dibandingkan dengan pembuatan kapal perang
konvensional. Menurut konsultan Amerika Serikat, Lavis Associates, banyak
negara-negara yang memiliki potensi bahan baku karet alam yang nantinya
dipergunakan khususnya jenis SIR-5L ataupun SIR-10, kemudian studi dengan
memperhitungkan pembiayaan pembuatan, penggunaan propulsi diesel sebagai
pengganti propeler udara dan dari segi ekonomis juga timbul dalam
perancangannya.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Untuk penggunaan di bidang sipil, sejauh ini hanya Inggris yang
menggnakannya untuk kepentingan konvensional. Perusahaan Hoverlloyd
mengoperasikan hovercraft sebagai sarana angkutan laut jarak dekat dengan
memperoleh keuntungan dengan mengoperasikannya.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Penggunaan Hovercraft justru lebih banyak dibidang militer, dengan
pertimbangan pakar strategi, hanya 17 persen dari garis pantai diseluruh dunia
yang mampu didarati oleh kapal pendarat konvensional. Sedangkan 73 persen dari
garis pantai di seluruh dunia hanya dapat dipakai oleh kapal pendarat jenis
hovercraft serta 10 persen sisanya merupakan medan yang sama sekali tidak dapat
dijangkau dengan kapal/perahu pendarat dari jenis-jenis yang ada saat ini,
karena merupakan tebing yang tinggi dan curam serta memiliki kontur yang sangat
tidak menguntungkan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Dari negera yang mengoperasikan hovercraft di bidang militer, tercatat
Inggris yang banyak mengoperasikannya. Pabrik terbesar yang kemudian
memproduksi hovercraft adalah British Hovercraft Corporation (BHC). Militer
Inggris mengoperasikan yakni type BH7Mk20 yang dibuat tiga versi diantaranya
penyapu ranjau, serbu cepat dan pendukung logistik.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Varian lain yakni SR. N6 Mk6 sebagai sarana angkut persoel dan patroli,
kemudian varian AP1-88 sebagai multy-duty hovercraft yang dibuat berbagai versi
diantaranya penyapu ranjau, antikapal selam, SAR-patroli pantai, serbu amfibi,
pendukung logistik serta keperluan polisi perairan dan bea-cukai. Type AP1-88
digolongkan dalam jenis LCVP (Landing Craft Vehicle Personnel).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Angkatan Laut Amerika Serikat maupun korp marinirnya mengoperasikan
Hovercraft type LCAC-1 (Landing Craft Air Cushion) yang diproduksi oleh Textron,
sebagai sarana penunjang operasi pendaratan amfibi Korps Marinir Amerika
Serikat (USMC). Mampu membawa satu unit tank tempur utama tupe M1A1 Abrams atau
empat unit LAV sekalikus dan beberapa personel maupun bekal. Sementara itu,
Amerika Serikat mengoperasikan hovercraft jenis ringan atau kecil guna
kepentingan patroli sungai yang efektif, dari type PACV (Patrol Air Cushion
Vehicle) sementara kalangan AS sendiri menyebut hovercraft sebagai Air Cushion
Vehicle.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Sementara Rusia (dulu Uni Soviet) memproduksi hovercraft yang diproduksi
dalam tiga jenis yakni kelas Aist berbobot 250 ton dengan kemampuan membawa
empat unit tank ringan jenis PT-76 atau satu buah tank tempur utama jenis
T-72M, atau membawa 220 personel dengan perlengkapan dan kapasitas jelajahnya
mulai dari tengah laut hingga masuk melalui garis pantai. Kemudian kelas Lebed
berbobot 85 ton dan kelas Gus berbobot 27 ton. Untuk keperluan yang akan
datang, negara-negara ini akan meningkatkan kemampuan hovercraft yang
dioperasikannya.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Negara-negara lain yang banyak menggunakan Hovercraft yakni negara di Afrika
(tidak disebutkan) dengan jenis produksi British Hovercraft Corporation (BHC),
kemudian negara Timur-Tengah (juga tidak disebutkan negaranya) banyak
menggunakan hovercraft lansiran BHC dengan type BH7 Mk20 versi multirole
hovercraft, berkemampuan sebagai sarana serbu amfibi, antikapalselam, serbu
cepat dan pembawa rudal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Di Asia, Jepang dikabarkan tertarik untuk memproduksi dan mengoperasikan hovercraft,
meski masih belum jelas pengembangan dan operasionalnya. Kemudian tercatat Singapura
yang juga ikut memproduksi Hovercraft. Atas rancangan dari Britain's Air
Vehicle Ltd, Inggris, Singapura memproduksi hovercraft dengan nama Tiger-40
yang berkemampuan angkut 3, 25 ton dengan kecepatan maksimum 35 knot di air dan
20 knot didarat. Disebut-sebut menggunakan empat mesin diesel type pendingin
udara pabrikan Deutz type BF6L913C dengan kapasitas bahan-bakar 820 liter
dengan konsumsi 109 liter/jam. Hovercraft ini digunakan sebagai versi angkut
personel dan angkut kendaraan. Hovercraft Singapura ini diproduksi oleh Singapore
Shipbuilding And Engineering Ltd. Namun belum ada kabar tentang kelanjutan
penggunaan hovercraft versi Singapura tersebut.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
</div>Adminhttp://www.blogger.com/profile/00246443801571702274noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-451158237111904012.post-35469217304207272722012-02-22T06:49:00.000-08:002012-02-22T20:50:50.013-08:00Mobil<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<m:smallfrac m:val="off">
<m:dispdef>
<m:lmargin m:val="0">
<m:rmargin m:val="0">
<m:defjc m:val="centerGroup">
<m:wrapindent m:val="1440">
<m:intlim m:val="subSup">
<m:narylim m:val="undOvr">
</m:narylim></m:intlim>
</m:wrapindent>
</m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac></div>
<span style="font-size: small;"><b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Mobil</b><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> (kependekan dari <i>otomobil</i>
yang berasal dari bahasa Yunani 'autos' (sendiri) dan Latin 'movére'
(bergerak)) adalah kendaraan beroda empat atau lebih yang membawa mesin
sendiri. Jenis mobil termasuk bus, van, truk. Pengoperasian mobil disebut
menyetir.</span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Sejarah</b></span></div>
<div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="color: black; text-decoration: none;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="color: black; text-decoration: none;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig77PXgVtZv1nXoYe7TaouM0uLS186eUqG_Rln867QpqgB9NnmDt4cOXeWngQ04vA3vU7FW8nnKHwlXZ3v5jGkfbi7wqVkZHe95MjwUMN0J0kUvTw_kbcnz9egsa2QBeRA1a6UzfHSXrvR/s1600/Benz_Patent_Motorwagen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig77PXgVtZv1nXoYe7TaouM0uLS186eUqG_Rln867QpqgB9NnmDt4cOXeWngQ04vA3vU7FW8nnKHwlXZ3v5jGkfbi7wqVkZHe95MjwUMN0J0kUvTw_kbcnz9egsa2QBeRA1a6UzfHSXrvR/s320/Benz_Patent_Motorwagen.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><i>Replika Benz
Motorwagen 1886.</i></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Kendaraan
pertama yang bekerja dengan uap mungkin pertama kali didesain oleh Ferdinand
Verbiest, sekitar tahun 1672. Ia mendesain mainan kendaraaan berukuran 65 cm
untuk kerajaan Cina, yang tidak bisa membawa penumpang. Tidak diketahui apakah
model kendaraan yang dibuat Verbiest pernah diproduksi atau tidak.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Tahun 1752, Leonty
Shamshurenkov, seorang berkebangsaan Rusia, membuat konstruksi sebuah kendaraan
bertenaga manusia. Ia juga melengkapi kendaraan buatannya dengan odometer.
Kendaraan yang ia buat mirip dengan sebuah kereta salju.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Kendaraan
tenaga uap pertama dibuat pada akhir abad 18. Nicolas-Joseph Cugnot dengan
sukses mendemonstrasikan kendaraan roda tiga itu pada tahun 1769. Kendaraan
pertama menggunakan tenaga mesin uap, mungkin peningkatan mesin uap yang paling
dikenal, dikembangkan di Birmingham, Inggris oleh Lunar Society. Dan juga di
Birmingham mobil tenaga bensin pertama kali dibuat di Britania pada tahun 1896
oleh Frederick William Lanchester yang juga mematenkan rem cakram. Pada tahun
1890-an, etanol digunakan sebagai sumber tenaga di Amerika Serikat.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Kepopuleran</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Penemuan
Cugnot penggunaannya dilihat secara rendah di tempat asalnya Perancis, dan
penemuan tersebut diteruskan ke Britania, di mana Richard Trevithick
menjalankan gerobak-uap di tahun 1801. Kendaraan tersebut dianggap aneh pada
awalnya, namun penemuan dalam dekade setelahnya, seperti rem tangan, transmisi
multi-kecepatan, dan peningkatan kecepatan dan setir, membuatnya sukses.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Sekarang
ini, Amerika memiliki mobil lebih banyak dari negara lainnya. Jepang memimpin
dalam pembuatan mobil, tetapi penduduk Jepang tidak mampu membiayai menjalankan
mobil karena tempat parkir yang jarang dan harga bahan bakar yang mahal</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Inovasi</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="color: black; text-decoration: none;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="color: black; text-decoration: none;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Paten mobil
pertama di Amerika Serikat diberikan kepada Oliver Evans pada 1789; pada 1804
Evans mendemonstrasikan mobil pertamanya, yang bukan hanya mobil pertama di AS
tapi juga merupakan kendaraan amfibi pertama, yang kendaraan tenaga-uapnya
sanggup jalan di darat menggunakan roda dan di air menggunakan roda padel.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Umumnya
mobil pertama mesin pembakaran dalam yang menggunakan bensin dibuat hampir
bersamaan pada 1886 oleh penemu Jerman yang bekerja secara terpisah. Karl Benz
pada 3 Juli 1886 di Mannheim, dan Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach di Stuttgart.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada 5
November 1895, George B. Selden diberikan paten AS untuk mesin mobil dua tak.
Paten ini memberi dampak negatif pada perkembangan industri mobil di AS.
Penerobosan spektakuler dilakukan oleh Berta Benz pada 1888. Mesin-uap,
listrik, dan bensin bersaing untuk beberapa dekade, dengan mesin bensin
pembakaran dalam meraih dominasi pada 1910-an.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Garis-produksi
skala besar pembuatan mobil harga terjangkau dilakukan oleh Oldsmobile pada 1902,
dan kemudian dikembangkan besar-besaran oleh Henry Ford pada 1910-an. Dalam
periode dari 1900 ke pertengahan 1920-an perkembangan teknologi otomotif sangat
cepat, disebabkan oleh jumlah besar (ratusan) pembuat mobil kecil yang semuanya
bersaing untuk meraih perhatian dunia.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pengembangan
utama termasuk penyalaan elektronik dan self-starter elektronik (keduanya oleh Charles
Kettering, untuk Perusahaan mobil Cadillac di tahun 1910-1911), suspensi
independen, dan rem empat ban.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Zt2NlAwMPkfFVfyFpIO0cznw-0W9mfxn5ZWbbu-HSkGOwrzpRc6GxWwwxu3TzUs5nJcZo55C1_TwgjTCNgvtnwk2MBs1bjcNMDaxg2nhZSorntvBOIxPoJS59OSJGntxgZ9EvgwXyOSX/s1600/FordModelT.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Zt2NlAwMPkfFVfyFpIO0cznw-0W9mfxn5ZWbbu-HSkGOwrzpRc6GxWwwxu3TzUs5nJcZo55C1_TwgjTCNgvtnwk2MBs1bjcNMDaxg2nhZSorntvBOIxPoJS59OSJGntxgZ9EvgwXyOSX/s320/FordModelT.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="color: black; text-decoration: none;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="color: black; text-decoration: none;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><i>Ford Model T
adalah salah satu mobil pertama yang harganya terjangkau konsumen (1927).</i></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Pada tahun 1930-an,
kebanyakan teknologi dalam permobilan sudah diciptakan, walaupun sering
diciptakan kembali di kemudian hari dan diberikan kredit ke orang lain.
Misalnya, pengemudian roda-depan diciptakan kembali oleh Andre Citroën dalam
peluncuran Traction Avant pada 1934, meskipun teknologi ini sudah muncul
beberapa tahun sebelumnya dalam mobil yang dibuat oleh Alvis dan Cord, dan di
dalam mobil balap oleh Miller (dan mungkin telah muncul pada awal 1897).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Setelah
1930, jumlah produsen mobil berkurang drastis berpasan dengan industri saling
bergabung dan matang. Sejak 1960, jumlah produsen hampir tetap, dan inovasi
berkurang. Dalam banyak hal, teknologi baru hanya perbaikan dari teknologi
sebelumnya. Dengam pengecualian dalam penemuan manajemen mesin, yang masuk
pasaran pada 1960-an, ketika barang-barang elektronik menjadi cukup murah untuk
produksi massal dan cukup kuat untuk menangani lingkungan yang kasar pada
mobil. Dikembangkan oleh Bosch, alat elektronik ini dapat membuat buangan mobil
berkurang secara drastis sambil meningkatkan efisiensi dan tenaga.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Keamanan</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Kecelakaan
mobil hampir sama tua dengan mobil itu sendiri. Joseph Cugnot menabrak mobil tenaga-uapnya
"Fardier" dengan tembok pada 1770. Kecelakaan mobil fatal pertama
kali yang dicatat adalah Bridget Driscoll pada 17 Agustus 1896 di London dan Henry
Bliss pada 13 September 1899 di New York City.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Setiap tahun
lebih dari sejuta orang tewas dan sekitar 50 juta orang terluka dalam lalu
lintas (menurut perkiraan WHO). Penyebab utama kecelakaan adalah pengemudi
mabuk atau dalam pengaruh obat, tidak perhatian, terlalu lelah, bahaya di jalan
(seperti salju, lubang, hewan, dan pengemudi teledor). Fasilitas keamanan telah
dibuat khusus di mobil selama bertahun-tahun.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Mobil
memiliki dua masalah keamanan dasar: Mereka memiliki pengemudi yang sering kali
berbuat kesalahan dan ban yang kehilangan gesekan ketika pengereman mendekati
setengah gravitasi. Kontrol otomatis telah diusulkan dan dibuat contoh.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Riset awal
memfokuskan pada peningkatan rem dan mengurangi bahaya api sistem bahan bakar.
Riset sistematik dalam keamanan tabrakan dimulai pada 1958 di Ford Motor
Company. Sejak itu, banyak riset memfokuskan pada penyerapan energi luar dengan
panel yang mudah hancur dan mengurangi gerakan manusia pada ruang penumpang.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Ada tes
standar keamananan mobil, seperti EuroNCAP dan USNCAP. Ada juga tes yang
dibantu oleh industri asuransi.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Meskipun
peningkatan dalam teknologi, angka kematian dari kecelakaan mobil tetap tinggi,
di AS sekitar 40.000 orang meninggal setiap tahun, angka yang tetap bertumbuh
sesuai dengan peningkatan populasi dan perjalanan, dengan tren yang sama di Eropa.
Angka kematian diperkirakan akan menjadi dua kali lipat di seluruh dunia pada 2020.
Angka yang lebih banyak dari kematian adalah luka dan cacat.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Kemungkinan bagian utama</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Mesin </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Karburator atau injeksi bahan
bakar</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Pompa bahan bakar</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Konfigurasi mesin: Wankel atau
mesin piston (V, inline, flat).</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Unit kontrol elektronik</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sistem pembuangan</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sistem ignisi</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Self starter</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Alat Kontrol emisi</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Turbocharger dan supercharger</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Mesin depan</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Mesin belakang</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Mesin tengah</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Radiator</span></li>
</ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Ancillary power - mekanik,
elektrik, hidraulik, hampa udara</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Penggerak </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Transmisi (kotak gigi) </span></li>
<ul type="square">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Transmisi manual</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Transmisi semi-otomatis</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Transmisi otomatis</span></li>
</ul>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Layout </span></li>
<ul type="square">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">FF layout</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">FR layout</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">MR layout</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">RR layout</span></li>
</ul>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Drive Wheels </span></li>
<ul type="square">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">2 wheel drive</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Penggerak 4 roda/4 wheel
drive</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Front wheel drive</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Rear wheel drive</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">All wheel drive</span></li>
</ul>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">differential </span></li>
<ul type="square">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Limited slip differential</span></li>
</ul>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">As Roda /axle</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Live axle</span></li>
</ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Rem </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Rem cakram</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Rem drum</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sistem rem anti terkunci/ <i>Anti-lock
braking sistem</i> (ABS)</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Electronic brake-force
distribution (EBD)</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sensotronic brake control
(SBC)</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Brake assist (BA)</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Hill descent control (HDC)</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Stand-by brake</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Kontrol kestabilan</span></li>
</ul>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Roda dan ban </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Roda khusus</span></li>
</ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Setir </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Rack and pinion</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Ackermann steering geometry</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sudut Castor</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sudut Camber</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Kingpin</span></li>
</ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">suspensi </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">MacPherson strut</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">wishbone</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Double wishbone</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">multi-link</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">torsion beam</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Semi-trailing arm</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">as roda</span></li>
</ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Bodi </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Zona benturan/Crumple zone</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Konstruksi Monocoque (unibody)</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Suicide doors</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">spoiler</span></li>
</ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Perlengkapan interior </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Passive safety </span></li>
<ul type="square">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sabuk pengaman atau <i>seat-belt</i></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Kantung udara</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Kunci pengaman anak</span></li>
</ul>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Dashboard </span></li>
<ul type="square">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Takometer</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Speedometer</span></li>
</ul>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Shifter for selecting gear
ratios</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Perlengkapan tambahan seperti stereo,
pendingin udara, cruise control, telepon mobil, positioning systems, pemegang
gelas, dsb.</span></li>
</ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Perlengkapan luar </span></li>
<ul type="circle">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Jendela </span></li>
<ul type="square">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Power window</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Windshield</span></li>
</ul>
</ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
</div>Adminhttp://www.blogger.com/profile/00246443801571702274noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-451158237111904012.post-33169240008403927312012-02-22T06:26:00.000-08:002012-02-22T20:51:44.046-08:00Sepeda<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<m:smallfrac m:val="off">
<m:dispdef>
<m:lmargin m:val="0">
<m:rmargin m:val="0">
<m:defjc m:val="centerGroup">
<m:wrapindent m:val="1440">
<m:intlim m:val="subSup">
<m:narylim m:val="undOvr">
</m:narylim></m:intlim>
</m:wrapindent>
</m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac></div>
<div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Sepeda</b> adalah kendaraan beroda dua atau
tiga, mempunyai setang, tempat duduk, dan sepasang pengayuh yang digerakkan
kaki untuk menjalankannya.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Sejarah</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Seperti
ditulis Ensiklopedia Columbia, nenek moyang sepeda diperkirakan berasal dari Perancis.
Menurut kabar sejarah, negeri itu sudah sejak awal abad ke-18 mengenal alat
transportasi roda dua yang dinamai <i>velocipede</i>. Bertahun-tahun,
velocipede menjadi satu-satunya istilah yang merujuk hasil rancang bangun
kendaraan dua roda.<a name='more'></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Yang pasti,
konstruksinya belum mengenal besi. Modelnya pun masih sangat
"primitif". Ada yang bilang tanpa engkol, pedal tongkat kemudi
(setang). Ada juga yang bilang sudah mengenal engkol dan setang, tapi
konstruksinya dari kayu.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlSpTEb0t7zc1TtDukBTWtDgsUj03Qi0dkIZ5-9EgHumqKoKyR8uskmPsdTuq72pJP1NjILR5HEQZNcsjGcnnqBnVXgjNYjtX19C4_DzPbG8chroPOR7V5tM75Y_HvpkEYpLdAp5S3HwdS/s1600/velocipede.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlSpTEb0t7zc1TtDukBTWtDgsUj03Qi0dkIZ5-9EgHumqKoKyR8uskmPsdTuq72pJP1NjILR5HEQZNcsjGcnnqBnVXgjNYjtX19C4_DzPbG8chroPOR7V5tM75Y_HvpkEYpLdAp5S3HwdS/s1600/velocipede.gif" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Adalah
seorang Jerman bernama Baron Karls Drais von Sauerbronn yang pantas dicatat
sebagai salah seorang penyempurna velocipede. Tahun 1818, von Sauerbronn
membuat alat transportasi roda dua untuk menunjang efisiensi kerjanya. Sebagai
kepala pengawas hutan Baden, ia memang butuh sarana transportasi bermobilitas
tinggi. Tapi, model yang dikembangkan tampaknya masih mendua, antara sepeda dan
kereta kuda. Sehingga masyarakat menjuluki ciptaan sang Baron sebagai <i>dandy
horse</i>.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeYn9hvNPV-Y0WVrj2GMD28zOjIl4tKaPIiF_IR2-FQChnJcCLm0eWKyktlXfZ88CLsQ0ooTOdua48wtnBF5pFukkzALXs9Yq39HCwF2B8E3DQosMY4JoEo8Ic7-7l8Ed1R4tEf20cVauD/s1600/dandy-horse.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeYn9hvNPV-Y0WVrj2GMD28zOjIl4tKaPIiF_IR2-FQChnJcCLm0eWKyktlXfZ88CLsQ0ooTOdua48wtnBF5pFukkzALXs9Yq39HCwF2B8E3DQosMY4JoEo8Ic7-7l8Ed1R4tEf20cVauD/s1600/dandy-horse.jpg" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Baru pada
1839, Kirkpatrick MacMillan, pandai besi kelahiran Skotlandia, membuatkan
"mesin" khusus untuk sepeda. Tentu bukan mesin seperti yang dimiliki
sepeda motor, tapi lebih mirip pendorong yang diaktifkan engkol, lewat gerakan
turun-naik kaki mengayuh pedal. MacMillan pun sudah "berani"
menghubungkan engkol tadi dengan tongkat kemudi (setang sederhana).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Sedangkan
ensiklopedia Britannica.com mencatat upaya penyempurnaan penemu Perancis, Ernest
Michaux pada 1855, dengan membuat pemberat engkol, hingga laju sepeda lebih
stabil. Makin sempurna setelah orang Perancis lainnya, Pierre Lallement (1865)
memperkuat roda dengan menambahkan lingkaran besi di sekelilingnya (sekarang
dikenal sebagai pelek atau velg). Lallement juga yang memperkenalkan sepeda
dengan roda depan lebih besar daripada roda belakang.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeGRotbQ9iBRsKZd65aZX5V1z6U0E_inkuXogOGplQww3ySjKTCDFQBoENY9HAPe8Gdjy2wciukosnBA6OMHBopV8WebkvAmgTwwXPDZ58X9Ca4FCFwyxtjnlUV3YiO8zjZB4qXDpLshdV/s1600/bicycle.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeGRotbQ9iBRsKZd65aZX5V1z6U0E_inkuXogOGplQww3ySjKTCDFQBoENY9HAPe8Gdjy2wciukosnBA6OMHBopV8WebkvAmgTwwXPDZ58X9Ca4FCFwyxtjnlUV3YiO8zjZB4qXDpLshdV/s320/bicycle.gif" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Namun
kemajuan paling signifikan terjadi saat teknologi pembuatan baja berlubang
ditemukan, menyusul kian bagusnya teknik penyambungan besi, serta penemuan
karet sebagai bahan baku ban. Namun, faktor safety dan kenyamanan tetap belum
terpecahkan. Karena teknologi suspensi (per dan sebagainya) belum ditemukan,
goyangan dan guncangan sering membuat penunggangnya sakit pinggang. Setengah
bercanda, masyarakat menjuluki sepeda Lallement sebagai <i>boneshaker</i>
(penggoyang tulang).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Sehingga
tidak heran jika di era 1880-an, sepeda tiga roda yang dianggap lebih aman buat
wanita dan laki-laki yang kakinya terlalu pendek untuk mengayuh sepeda
konvensional menjadi begitu populer. Trend sepeda roda dua kembali mendunia
setelah berdirinya pabrik sepeda pertama di Coventry, Inggris pada 1885. Pabrik
yang didirikan James Starley ini makin menemukan momentum setelah tahun 1888 John
Dunlop menemukan teknologi ban angin. Laju sepeda pun tak lagi berguncang.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Penemuan
lainnya, seperti rem, perbandingan gigi yang bisa diganti-ganti, rantai, setang
yang bisa digerakkan, dan masih banyak lagi makin menambah daya tarik sepeda.
Sejak itu, berjuta-juta orang mulai menjadikan sepeda sebagai alat
transportasi, dengan Amerika dan Eropa sebagai pionirnya. Meski lambat laun,
perannya mulai disingkirkan mobil dan sepeda motor, sepeda tetap punya
pemerhati. Bahkan penggemarnya dikenal sangat fanatik.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Jenis-jenis sepeda</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Kini sepeda
mempunyai beragam nama dan model. Pengelompokan biasanya berdasarkan fungsi dan
ukurannya.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sepeda gunung-digunakan untuk
lintasan off-road dengan rangka yang kuat, memiliki suspensi, dan
kombinasi kecepatan sampai 27.</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoBWPQkHmeYKfeErLxSK6_4KddPICb6JVLtO45q0DforrjsbINJqzyZ0zyy6i_BYvlg0XL-QCpOHsGEMWdElr4Wui1pcbU8u3RlVRQcVM7WlhBq_DcqwE5LPNf92AG1x2a4-4VCcFamm1O/s1600/sepeda+mtb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoBWPQkHmeYKfeErLxSK6_4KddPICb6JVLtO45q0DforrjsbINJqzyZ0zyy6i_BYvlg0XL-QCpOHsGEMWdElr4Wui1pcbU8u3RlVRQcVM7WlhBq_DcqwE5LPNf92AG1x2a4-4VCcFamm1O/s320/sepeda+mtb.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sepeda jalan raya-digunakan
untuk balap jalan raya, bobot keseluruhan yang ringan, ban halus untuk
mengurangi gesekan dengan jalan, kombinasi kecepatan sampai 27.</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ2N1OTKbj-GPzzmozu-CL0MmahwLv86QLIHvUdEoYl-Y_ffs_Gtj0KnscDBPcKTQSfSNSMSe3jby4lRm65f_mPJcqg-TQFq7VN_eO6GtlcECKWAJ-gMtyoo-cGEGvgjA6B3Q8YyZ2MKx9/s1600/sepeda-jalan-raya.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ2N1OTKbj-GPzzmozu-CL0MmahwLv86QLIHvUdEoYl-Y_ffs_Gtj0KnscDBPcKTQSfSNSMSe3jby4lRm65f_mPJcqg-TQFq7VN_eO6GtlcECKWAJ-gMtyoo-cGEGvgjA6B3Q8YyZ2MKx9/s320/sepeda-jalan-raya.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sepeda BMX-BMX merupakan
kependekan dari bicycle moto-cross, banyak digunakan untuk atraksi.</span></li>
</ul>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"> </span><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga5ywzcIdvveFI2xIxjpCqgxWjVKk_kzpJen_rXFeD8YXcITExciFPxesc3Jnx85Z8OVk8HVqkdNh0DoQioN3mGoBUBULIPVHlQ0ADG3ngwitm4rmXqL7eg7mV9h8WP3RzmLBxP7zaBrDS/s1600/BMX.jpg" /></div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sepeda mini-termasuk dalam
kelompok ini adalah sepeda anak-anak, baik beroda dua maupun beroda tiga.</span></li>
</ul>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"> </span><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwItedKgvjagjojKpWozk1n-5tFJLC1oU9XAHoyE0pS4zEj26wsYz-J0POOJpXyzhNE3uVLVd-y8PrdKebs3wJ-kvY0KMMFbGcsquxRr9cSrPNCgwRtX2SHXB6sQFZe_4bfuoMNtABQ6Nh/s320/sepeda-roda-3.jpg" width="320" /></div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Sepeda angkut-termasuk dalam
kelompok ini adalah sepeda kumbang, sepeda pos</span></li>
</ul>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"> </span><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1c9T_DfoIQCuyPVfj_Ry-SQYCyx9-PDrgw5UOhkb8AxPmSz9tuGFAj80TQ1Pr3K5Dj11_W-c8bHwLqgvLgFXLDD0fTTd2hgkCSVMr3ljxR_GFaJ3NQMyeAe0punah-FZYRSdofH4xgH1X/s320/sepeda-kumbang.jpg" width="320" /></div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sepeda lipat-merupakan jenis
sepeda yang bisa dilipat dalam hitungan detik sehingga bisa dibawa ke
mana-mana dengan mudah</span></li>
</ul>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"> </span><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEila9x_szn77a53yOeCqOBAuHBnlYFRBFZ3M_EOX-t6EmjhQVUa5s2plpVhWS9C1WQtbtCdNOO_pkiwXAIyni4-PcqeiJC9LEOz4ykXvYbvcp2gARHPNjZn9FzNEpC5PemsFgM52aOg1cM9/s320/sepeda-lipat.jpg" width="320" /></div>
<ul style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sepeda Balap - Sepeda yang
model handlernya setengah lingkaran dan digunakan untuk balapan.</span> </li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"> </span><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUPagdAVsptvun8uyn05dAG2z56f4LN8RW9OhKmsyW_Pz1Cc7ppTd8T8YNl5CCKrHbPs5Iivl0tYJAWJpR90nGNUs7JJZDKOU4NXctwgsjoLDmFTGRWKihkTqGQbrX_NBQfs7uzeOp8ZRL/s1600/sepeda-balap.jpg" /></div>
</div>
<span style="font-size: small;"></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span style="font-size: small;">Sepeda Motor - bertenaga mesin
dengan mengunakan bahan bakar berjenis bensin sebagai sumber daya
utamanya. Dengan semakin berkembangnya teknlogi pada industri kendaraan
roda dua ini, sepeda motor injeksi pun kini mulai di produksi sebagaian
besar produsen otomotif di Indonesia.</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnRpXyN4IHfSaznkFjhqIrJnI18fhDZbMSM42IVc_AiXeNeynOWLDurvBJYVmA-1T_YiDLo50wEA_qrL-YC1SXp6InLCp9_DZVaiHBzRvVa-7e6ac7zP6fD_NzsAvRDsw-kCOUlT7QCT_I/s1600/sepeda-motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnRpXyN4IHfSaznkFjhqIrJnI18fhDZbMSM42IVc_AiXeNeynOWLDurvBJYVmA-1T_YiDLo50wEA_qrL-YC1SXp6InLCp9_DZVaiHBzRvVa-7e6ac7zP6fD_NzsAvRDsw-kCOUlT7QCT_I/s320/sepeda-motor.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
</div>Adminhttp://www.blogger.com/profile/00246443801571702274noreply@blogger.com0